New 135lc

Posts

Showing posts from May, 2013

[Tips] Ratio Sporket

[tips] Spoket Ratio Spoket ratio pula apa yang sesuai utk lc std.. pengalaman saya pada ketika cuba main mcm ni adalah 15-37 adalah terbaik bg motor saya... motor korang, saya x leh janji ia leh jd terbaik.. maka anda kena cuba sendiri mana spoket ratio yang betul2 sesuai dan puas hati.. benda ni subjektif.. sebab ia memberi kesan berbeza mengambil kira berat, cara bawak, dan jalanraya. So anda kena cuba sedikit demi sedikit.. rantai nak rasa ringan paka 415 or 420 la.. tp kalau yang berat lebih 70kg better pakai 428 je lah.. takut rantai stress dan cepat rosak.. dibawah ini adalah spoket ratio yang telah diguna pakai oleh kebanyakkan user lc.. buat ujian anda sendiri berdasarkan list dibawah SPOKET DEPAN / BELAKANG = ratio (depan bahagi ke belakang) HIJAU - LEBIH KEPADA TOPSPEED MERAH LEBIH KEPADA PICKUP 16 35 = 2.19 16 36 = 2.25 16 37 = 2.31 15 35 = 2.33 16 38 = 2.38 15 36 = 2.4 16 39 = 2.44 15 37 = 2.47 16 40 = 2.5 14 35 = 2.5 15 38 = 2.53 16 41 =

[WTF] Terbakar hidung aku !!

wtf pipe

Jupiter T135 From Singapore New Stripe

Jupiter T135 new model

[Review] Specifikasi CDI BRT(Bintang Racing Team)

BRT CDI CDI Racing from BRT (Bintang Racing Team) Indonesia Benefits : 1. Low Fuel Consumption, to 25% 2. Great performances 3. Programmable (Smartclick & I-Max type) 4. Programmable with remote (I-max type) 5. Designed specially for each bike brand & type 6. Can be use for daily ride or even for road race 7. ALVP, Automatic Low Voltage Protection Namun begitu kerakusan pihak penjual barang aksesories khususny di Malaysia sanggup menjual CDI BRT yang palsu.So jaga-jaga ye.Disini saya kepilkan macam untuk mengenali yang mana BRT palsu dan original Dipetik dari official site Bintang

[Tips] Jika Anda Suka berkonvoi

Bile kite bercakap pasal konvoi, aku rasa ramai dikalangan kite semua ni pernah mengikuti konvoi. Setidak2 nya pon sekali..betul tak? Dan tak menafikan juga mgkin ade juga yg tak pernah langsung mengikuti konvoi nih. Tak kiralah join group konvoi yang besar atau pon group konvoi yang kecil bilangannye..dua atau tiga buah motorsikal atau sebagainye pon dah dikira konvoi. Tetapi, dalam kite sibuk nak berkonvoi, kkdg kiter terlupa benda2 yg tak kurang pentingnya sebelum berkonvoi iaitu persediaan sebelum berkonvoi. Topic kali ni aku cube share knowledge & pengalaman tentang persiapan sebelum berkonvoi. Tips persediaan sebelum berkonvoi: a) Kenderaan/motorsikal : Keadaan motorsikal pada tahap yang baik dan memuaskan. Kalo tetiba kite rasa tunggang kite tidak seperti sediakala, itu mgkin ade something wrong. Cuba2 la check ape2 yang patut. Pastikan tekanan angin tayar depan & belakang megikut spect yang disarankan spt dlm manual. Check level Engi